媒体：雷军赚到了始终想赚的钱 新豪车策略见效

在很长一皇冠手机娱乐游戏平台段时光里，小米的愿景与市场对这家公司的定位存在错位。2020年，小米初次提出高端化策略，开创人雷军明白表现，小米将进军高端市场，标记着公司从重视性价比向高端、高品德转型。但是，市场对此并不买账。一方面，小米临永利app登录入口时以性价比著称，人们以为它难以支持高端品牌抽象；另一方面，雷军曾许诺小米硬件综合净利润率永久不会超越5%，这与高端化的贸易形式不婚配。比拟之下，苹果的团体净利润率约为30%。面临这种局势，雷军抉择经由过程造车攻破僵局。他推出了一款售价比BBA（宝马、奔跑、奥迪）更贵的“新豪车”——小米SU7 Ultra。当“52.99万元”的价钱呈现在宣布会沙巴体育唯一官方网站现场时，不雅众沸腾了。宣布会后10分钟内，年夜定订单冲破6900台，2小时后到达1万台。现在寰球汽车市场被分为两年夜营垒：中国车厂跟其余车厂。中国汽车厂商凭仗完全的新动力供给链敏捷扩展销量，新动力汽车浸透率濒临50%。剩下的燃油车市场则由中国厂商跟海内品牌如民众、BBA操纵。SU7 Ultra的目的是传统奢华品牌的市场份额，而非新兴权势。为了实现这一目的，SU7 Ultra采取了大批碳纤维资料，搭载最年夜马力1548PS的超等三电灵活力单位，0-100km/h减速最快1.98秒，最高时速350km/h，成为现在最快的四门量产车。在多个国际赛车场的测试中，SU7 Ultra表示杰出，超出了多款奢华车型。